EPSONの続き。フィッティングなどを。 展示をするにもシャーシへ載せなきゃいけないし、窓なんか真っ黒に塗ってしまったのでこれも切り取っておかないと。ウイングを貼って、ネジ止めして、あーマフラーの穴もあけておかないとだ。塗り終わってからが結構長…

きのうの続き。マスキングは完了、さっそく塗る。 ・・・ってね、余裕がないからイキナリ完成写真ですわ。「焦りぐあいと写真の量は反比例する」の法則だ。 んで肝心のボディーのほうはと言うと、これがまた100%納得とは言えないデキ。前回は明るすぎだと反…

きのうの続き。マスキングができた。 どうもボディーの”高さ”があるみたいで、ストライプの太さをあわせるのが難しい。ホイールアーチのサイズなんか明らかに実車と違うんで、なかなか資料写真と全く同じにはなってくれないんだよね。ま、細かいことなんだけ…

M-TECはひとまず置いといて、EPSONを進める。 いつもの通りマスキングは塗りで仕上げるロゴから。サイズとか耐クラッシュ性を考えて、部分的にマスキングを手作業でカットね。 それからいつもの通りにキャビンにテープを貼って、いつもの通りに下書きをして…

またEPSON NSXの塗装。これはマイスターカップ用、個人的にレースで使うボディーね。 スーパーGTの第三戦が終わった時点でも、あいかわらずスポンサーは増えていないみたい。元があまりにもアッサリしているだけに、ちょっとがっかりしながら製作開始。切り…

EPSONの仕上げ。細かいパーツとかね。 いつもはほとんどのステッカーをボディーの裏側から貼ってるんだけど、ゼッケンだけは外から貼る様にしてる。レースの時はそのレース用のゼッケンを上から貼っちゃうし、サイズの大きいステッカーはいろいろと問題があ…

きのうの続き。裏打ちを。 ボディーを塗装する時には必ず最後に黒を吹くようにしている。明るいところでも透けないようにするのと、窓から見えるボディーの内側が白やシルバーってのもちょっとアレだしね。 で、その黒の前にまずはシルバーを。いきなり黒で…

きのうの続き。2色塗ったよ。 ストライプのグレー、ホワイトと吹いて完成後の姿が見えてきた。悲観するほど悪くはなさそうで一安心。あーよかった。 再現したいのはNAエンジンの2006年仕様なので、サイドにエアインテークは無い。 でもボディーが出っ張って…

きのうの続き。やっと塗り始める。 グラデーションなんかは一切無いんで、ほんとにもうただ塗るだけ。 使った塗料はタミヤポリカスプレー。ブラシに取ってから吹く。ベタ塗りでも、やっぱりブラシで吹いたほうが色々と便利なので。 しかし、この色はちと明る…

きのうの続き。やっとマスキングが終わった。 ほんとは今日には塗り終わってたかったのに、またまた余計な作業に1日を費やしてしまった。そのぶん今日もがんばったけど、マスキングできたところでタイムアップ。塗るのは明日以降。 とにかくまぁ、あとは楽し…

きのうの続き。きょうでマスキングが終わるはずだったのに、余計なことをゴソゴソと・・・ レプリカボディーの製作する上で、判っていながらも我慢しなければならない事がある。 ポリカーボネイトにパテを盛るわけにはいかないし、そもそもレースを走ったり…

準備は万端、また塗りますよん。 いつもはステッカーから始めるんだけど、なんとなく塗り仕上げのロゴから手を付けてみる。ついでにGP用のM-TECもね。 貼り付けてるのは切り抜きのガイドを印刷した、幅広のマスキングテープ。この線の上をカッターでなぞるん…

ちーぱぱさんののブログを見てビックリ、つい先日取材に行ったばかりだと言うのに、もう'06仕様のボディーができあがってるじゃありませんか！こりゃ私ものんびりリフレクタ作ってる場合じゃないな〜と思い・・・ で、サクッとデータを用意してみた。2006年…

グラデーションに気を使わなくて良いペイントはラクチンですね。どんどん塗りますよん。 2本のストライプには、絵の具の白と黒を混色してテキトーなグレーを。この辺りは裏打ちの必要もないので、塗っては剥がし、剥がしては塗るの繰り返し。 残りの白を吹い…

やっとペイント開始です。 M-TECと違ってメインカラーの青から塗っていきます。残りの白は裏打ちになりますからね。 一応ブルーとスカイブルーを混ぜて 「EPSONブルー」 を再現したつもりです。出来上がりが青空に映える綺麗な青色になっているといいな。 フ…

さて、余計なことやってて遅れ気味です。 ここらで徹夜でもかまして一気に遅れを取り戻したいなぁ、なんて思っている時に限って仕事がどーんとやってくる訳ですよ。なぜか。 ってまぁ、今日もあまり先に進まなかった言い訳なんですけどね。ええ。 それでもEP…

写真を見てたら、また気が付いちゃったんですよ。 そう、このパーツがタミヤのボディーには無い。でもただの板だし、自作できそうだし・・・あー作りたいなー。 ・・・。 ・・・。 作っちゃった。 端材を切り取っただけ、なんだけどね。 ボディーに合わせて…

さて、後回しにしていたサイズの大きいEPSONロゴ。 ここを仕上げないと先に進めなくなったので、苦手なロゴのマスキングを手作業できる作業をやっつけますよ。 イラストレータで描いたロゴを手でカットするという、なんだかえらく効率の悪い事になってます。…

残るマスキングはあと1台、EPSONのみ。 NSXを塗るときはいつもキャビン部分からマスキングしてます。 細いテープで曲線を貼ったほうがキレイかな〜とは思いながらも、窓枠はボールペンで引いた線の上をフリーハンドでばっさりカット。ほら、このほうが早いか…

きのう印刷したステッカーを貼りますよ。 まずは切り抜きから。ハサミでちょきちょき切って・・・有力チームはスポンサーも多いなぁ。何倍もお金かかってるF1のほうがよっぽど少ないね。 これだけ切るのに昼休みいっぱいかかりましたよ。これで一台分のステ…

今日は印刷しかできなかった・・・まずいなぁ。 言い訳させてもらうとですね、ステッカーの印刷って結構時間がかかるんですよ。 始めた頃は印刷ポン、って感じでできあがっていたものの、今ではやたら凝るようになってしまいました。確かにステッカーの質は…

やっとステッカーのデータが完成しました。ホントは印刷が終わってる予定だったのに。 スーパーGTのカラーリングは、基本的にはシーズンを通して変わりません。 でも細かいところをよーく見ると、途中にいろいろと細部が変更されてるんですよ。 以前に塗った…

静岡からひとつのダンボール箱が届きました。 中身はそう、NSX-GT 2005ボディー！もう一枚塗ります！ えー、今のところ2枚を同時進行でやっていて、納期まではあと3週間ほど。 1枚1週間の計算かー。まー今までもなんとかなってきたし、最後に徹夜すりゃどー…

きのうの続き。 できましたー。うーん、かっこいい。 PIAAが裏貼りステッカーでEPSONが塗りです。違和感なく仕上がりましたね。うんうん。 ストライプもキレイに仕上がりました。ちょっとはみ出してますが。 で、ですね。最大の問題は・・・・・・・ まだ一…

きのうの続き。 いよいよ塗ります。マスキングに比べたらこの作業のなんと楽しいことか。だんだんと出来上がっていくのが良いんですよねぇ。まず青からいきます。エンジンカー用として長く使うつもりなので缶スプレーです。 ストライプ用の塗料を混色。そん…

きのうの続き。 まず透明な部分、スモーク、黒、と順番にマスキングしています。 次にストライプですが、これがめんどくさかった。 いっそグラデーションにでもしてくれたほうがよっぽど楽ですね。こうゆう細かいの、嫌い・・・ そしてパネルラインを貼るの…

きのうの続き。 すいません、カゼひいてました。復活してきたんで更新しまーす。パネルラインの下準備が終わったのでステッカー貼ります。例によって全て裏側から。 ここ、実車はちょんまげの出っ張りがもうちょっと前で終わってます。タミヤのボディーだと…

きのうの続き。 ステッカーを貼る前にひと手間。 今まで一度もやったことがなかったんですが、静岡で見た"さとを師匠"のボディーに影響されてスミ入れをやってみることにしました。これをやるとやらないとでは、特に単色ボディーだと仕上がりに大きな差が出…

きのうの続き。 調子が悪いです。絶不調です。スランプです。 疲れてたんでしょうか、印刷の段階になって凡ミスを連発し、ステッカー用のシートとインクを無駄に使ってしまいました。大量に。 MDプリンタの重ね合わせ印刷は手作業な部分が多く、ステッカー一…

きのうの続き。 きのう描いたステッカーのデータを印刷用にします。シート上に並べて、それから裏から貼る用に鏡像に。MDプリンタで用紙を排出しないよう設定してから、まずはこれをカラー印刷します。 今度はカラー印刷後の同じシートに、白を印刷します。…