5月20,21日、静岡ホビーショーのモデラーズ合同作品展にて「ぽるしえのラジコン狂の唄に集いし者達」ブースへ、みなさんの作品に混じって私のボディーも展示させていただきました。 2台のうちひとつは、先日の京商カップファイナルを走ったM-TEC NSX 2005。 …
依頼モノやらプレゼントやら、刷らなきゃいけないステッカーが溜まってきたのでいっぱい印刷。1枚に時間かかるもんだからおわりゃしない。(ちなみに販売はしておりませんのであしからず。) 関西Aの時に渡したいものもあるし、忙しいからって待ってもらってる…
さて、展示用ボディーが完成したからって休んでられない。来週はレースだもの。 京商カップ用って事で用意しているこのボディー、Tカーのぶんとあわせて2枚が必要。1枚ずつ塗ってると効率が悪いので同時進行ね。 同じボディーを塗るときは、こうしてステッカ…
[工作日記]すべて完成！ きのうの続き。やっと静岡へ荷物を送れるよ〜 ダンロップのロゴを貼ったタイヤを手持ちのシャーシへ付けてみる。おお、やっぱりこのほうがカッコイイじゃないか・・・いやまて、タイヤはみ出してるよ。 京商のシャーシにオフセット+2…
きのうの続き。レーシングカーの足元と言えばタイヤレターでしょ。 できれば「テンプレートを当ててタイヤを直接塗装」な〜んてできれば最高なんだけどね、残念ながらそんなスキルはないのでステッカーで再現。データは前から用意してたので、MDプリンタで印…
EPSONの続き。フィッティングなどを。 展示をするにもシャーシへ載せなきゃいけないし、窓なんか真っ黒に塗ってしまったのでこれも切り取っておかないと。ウイングを貼って、ネジ止めして、あーマフラーの穴もあけておかないとだ。塗り終わってからが結構長…
すっかり恒例となった、京商カップ参加チームによる合同練習に参加してきましたよ。これで何回目になるのかな？ 今回の開催地は兵庫県三田市、三田サーキット。約20チーム(関西A出場の3割！)で午前はフリー走行、午後からは京商カップ形式のレースと充実した…
きのうの続き。マスキングは完了、さっそく塗る。 ・・・ってね、余裕がないからイキナリ完成写真ですわ。「焦りぐあいと写真の量は反比例する」の法則だ。 んで肝心のボディーのほうはと言うと、これがまた100%納得とは言えないデキ。前回は明るすぎだと反…
きのうの続き。マスキングができた。 どうもボディーの”高さ”があるみたいで、ストライプの太さをあわせるのが難しい。ホイールアーチのサイズなんか明らかに実車と違うんで、なかなか資料写真と全く同じにはなってくれないんだよね。ま、細かいことなんだけ…
M-TECはひとまず置いといて、EPSONを進める。 いつもの通りマスキングは塗りで仕上げるロゴから。サイズとか耐クラッシュ性を考えて、部分的にマスキングを手作業でカットね。 それからいつもの通りにキャビンにテープを貼って、いつもの通りに下書きをして…
京商カップ用M-TECのステッカーを貼る。大変だったー。 思った以上にNSX2005へM-TECのステッカーを貼るのは難しいかも。やっぱり2005用にサイズ調整してから印刷したほうがよかったかな・・・せっかく三面図まで用意してるのに、いままでのまんまのステッカ…
M-TECも塗ります。こっちは京商カップ関西Aで使うやつね。 立て続けにやるとよく判るんだけど、EPSONに比べるとロゴの量が格段に多いねぇ。3倍以上あるんじゃなかろうかと・・・そのぶん切るのも大変、なんでこんなに多いんだ。 初めて塗る京商のNSX2005。サ…
またEPSON NSXの塗装。これはマイスターカップ用、個人的にレースで使うボディーね。 スーパーGTの第三戦が終わった時点でも、あいかわらずスポンサーは増えていないみたい。元があまりにもアッサリしているだけに、ちょっとがっかりしながら製作開始。切り…
今日はリアルGT開幕戦！・・・のはずがまたしても雨。くそー。 しかしあれだ、ここ半年ほどイベント時に限って雨率高すぎ。ざっと挙げてもですな、京商カップの中国、関西B、九州、ファイナル。フジモデルのタミチャレ、マイスターカップ。リアルGTは連続2回…
雨天のため1週間後に延期されたリアルGT選手権が、またしても雨で順延。すげー残念。 このイベントに向けて製作していた電飾パーツは一休みして、目前に迫った京商カップ関西Aで使うボディーを進める。 で、毎度のM-TEC NSX。カッコイイしさ、これが好きなん…
タミヤ製NSX用リフレクタの型がとりあえず完成。 まだ仕上げるべきところは残ってるんだけど、まずはこの状態で成型してみようかと。肝心なレンズ部分だけ出来てればOKだからね。ボディーへのフィッティングは後回しって事で。 京商NSXのリフレクタもいっぱ…
ひさしぶりに京商カップの練習。GTツーリングでちゃんと走るのは久しぶりだな〜。 今日のメニューはS3のセッティングと、Rクラスはボディーの確認。 S3のほうは足回りを思い切りソフト方向に振ってみる。RRRほどじゃないけどかなりロールするようになって、…
M-TEC NSXの塗装が完了。これでリアルGT選手権の準備はほぼ完了ですよ。 途中で足りなくなったクロームを買ってきて、グラデを入れた残りの部分にプシューと吹く。最後に黒の裏打ちをしたら完成！おつかれさまでした。 さすがに9枚目ともなると感動がないな…
手付かずだったピットを作る。2年ぶりくらいだなぁ。 画材屋で買ってきたケント紙をカットして、インクジェットで印刷。こんな大物を印刷したのは初めてかも。 データはその昔に作ってたので、ほぼそのまんま流用、ちょちょいとサイズ変更しただけ。これは楽…
M-TECの塗装の続き。調子よく塗ってたんだけど、完成まではいかなかったよ。 最初にグラデーションから。最近ではすっかりなれてきて、気軽にシューっと吹けるようになった。ビクビクしないで思い切って圧を上げたほうが、幅の広い自然なグラデーションにな…
きのうの話になるんだけど、リアルGTの合同テストのあと、予てからお邪魔したいと思っていた「お食事の店 ぐりーんぐらす」へ行くことに。いつも仲良くしてもらってる京商カップの参加チーム「GREENGRASS」発祥のお店ですよ。店内には私が塗ったボディーも飾…
すでに告知がされているように、リアルGT選手権の開幕戦は来週に延期が決定済み。 しかし今日は近隣の有志が集合、開幕前の合同テストが開催される事に。ま、とりあえず走らせてみよう、ってくらいの集まりかな。 参加人数は少ないながらも、なぜかボディー…
いよいよ明日に迫ったリアルGT選手権！・・・のハズが、天候の悪化が予想されるため5月7日に延期。思いがけず1週間の余裕ができたので、新しくパーツを作ってみようかと。 いままでタミヤのNSXに使っていたリフレクタは、実はART-Hiranoさんからの頂きもの。…
きのうの続き。マスキングが完了。 今回のM-TECもまたちょっとペイントの手順を変えてみた。塗装がヘタだからマスキングでカバーするのだ。 それでもなるべく手間はかけたくない。前回のファイナル用ボディーは、塗装はうまくいったんだけどマスキングが大変…
M-TECボディーも進行中。マスキングしてまーす。 M-TECはこれまでに何回も塗ってて、いまやってるコレでえーと・・・9枚目か。え、9枚？！？そんなに塗ってたのか俺。 塗るたびに少しずつ塗装やマスキングの順番を変更していて、最近ではだいぶ効率が上がっ…
EPSONの仕上げ。細かいパーツとかね。 いつもはほとんどのステッカーをボディーの裏側から貼ってるんだけど、ゼッケンだけは外から貼る様にしてる。レースの時はそのレース用のゼッケンを上から貼っちゃうし、サイズの大きいステッカーはいろいろと問題があ…
シャーシのほうは準備完了。ちゃんと走れるようになったよ。 ここ数年は展示用になってたF-201からメカを降ろし、TA04へ移植。なぜかシャーシに似合わない高級品、ジョンソン+ギア比7.0にはもったいないなぁ。 ついでにフジモデル店長がパーツケースを漁って…
リアルGT選手権で使用する、赤外線式のトランスポンダーを作る。そう、これから作るのだ。 と言ってもまるっきりイチからじゃなくって、昔作ったミニッツ用を基にしたもの。1/10サイズ用に赤外線の出力を上げたり、手持ちのPICにプログラムを移植したり。 ソ…
さて、時間も無いと言うのに今からもう一枚塗りますよ。大丈夫なのか俺。 まー今までに何枚も塗っているM-TECだから、慣れてるっちゃー慣れてるんだけど。それでもこのスポンサーの多さにはまいる。何回やっても、やっぱり相当な時間がかかるんですなぁ。ち…
開催まであと1週間と迫った29日の「リアルGT選手権」。ボディーの準備は進んでいても、それを載せるシャーシが無いんじゃ困る。用意しとかなきゃ。 引っ張り出してきたのは、最後に走ったのが何時だかも思い出せないほどほったらかしのTA04。ホコリがたっぷ…
